5月24日，交通運輸部部長楊傳堂在京會見巴基斯坦議會巴中經濟走廊委員會代表團一行，雙方就推動中巴經濟走廊交通基礎設施建設及中巴交通運輸合作交換了意見。

　　巴中經濟走廊委員會主席穆沙希德·侯賽因·薩義德感謝中方在走廊交通基礎設施推進方面所做的大量工作。他表示，巴中經濟走廊是“一帶一路”的旗艦項目，也關系到巴基斯坦的未來發展。巴方愿意借鑒中方在區域協調、鐵路以及內河航運等方面的發展模式和經驗，并全力做好走廊交通基礎設施在建工程的安全保障工作，也希望中方繼續大力支持走廊交通基礎設施建設，推動雙方合作走向深入。

　　楊傳堂對薩義德一行表示歡迎。他指出，中國人民稱巴基斯坦人民為“好朋友、好鄰居、好伙伴、好兄弟”。不久前，喀喇昆侖公路二期哈維連至塔科特段、卡拉奇—白沙瓦高速公路蘇庫爾至木爾坦段兩個工程順利開工，對走廊總體建設具有里程碑式的意義。雙方也完成了走廊鐵路早收項目的聯合可行性研究。這些成績是雙方共同努力的結果，體現了雙方相互尊重、理解和信賴的真誠合作態度和充分照顧對方關切的兄弟情義。交通運輸部作為走廊交通基礎設施聯合工作組的中方牽頭單位，一定會繼續擔負起協調責任，確保相關項目如期完工，也希望代表團成員發揮在議會、黨派和各地區的積極影響力，繼續關注和支持走廊交通基礎設施領域的合作，愿與巴方一道堅持和發揚經過實踐檢驗的模式和經驗，在走廊交通基礎設施的推進中越走越遠，為中巴兩國友誼作出新的貢獻。

為推動巴中經濟走廊建設順利進行，巴基斯坦于2015年4月成立了由各黨派代表組成的議會巴中經濟走廊委員會，旨在推動巴國內形成共識，確保走廊項目透明度，促進巴國內走廊沿線各地區包容性發展。中巴交通領域的合作貫穿兩國全天候戰略合作伙伴關系的發展歷史，由中國分別于上世紀70年代和本世紀初援建的喀喇昆侖公路和瓜達爾港分別被稱為“20世紀中巴友誼的象征”和“面向21世紀的中巴友誼的標志性工程”。自 2014年1月成立以來，中巴兩國交通部門牽頭的走廊交通基礎設施工作組共舉行了3次會議，工作組確定的制定總體規劃和推進早收項目并舉的工作思路，以及 “一走廊、多通道”的走廊基礎設施規劃發展理念，有效保證了走廊交通基礎設施合作有序、高效地開展。